[DTG] Season of Reveals 2025 – Woche 1

Dovetail Games startet „Season of Reveals 2025“

Dovetail Games hat den Aktionsmonat „Season of Reveals 2025“ eröffnet. Der Dezember wird dabei in drei sogenannte „Drops“ gegliedert, die jeweils montags erscheinen (1., 8. und 15. Dezember) und mehrere Ankündigungen sowie Projektupdates für Train Sim World enthalten.

Begleitend dazu plant DTG ein wöchentliches Programm mit Discord-Fragerunden am Dienstag, Community-Wettbewerben am Mittwoch, Livestreams am Donnerstag und Freitag sowie kostenlosen Gewinnaktionen zum Wochenende.

Für diese Woche ist außerdem ein neues Patch-Paket vorgesehen. Es soll unter anderem Verbesserungen für die Strecke Birmingham–Crewe bringen sowie Aktualisierungen an deutschen TSRs und weiteren Kernbereichen. Zusätzlich beteiligt sich Dovetail Games an der Charity-Aktion Jingle Jam 2025 und hat eine neue Winter-Umfrage zu Train Sim World veröffentlicht.

Weitere Enthüllungen sind laut DTG bereits in Arbeit. Wer zeitnah informiert bleiben möchte, sollte die offiziellen Social-Media-Kanäle und Community-Gruppen im Blick behalten.

Season of Reveals 2025 – Week-1-Drop: Neue Strecke Rhein-Niers-Bahn angekündigt

Zum Auftakt der ersten Enthüllungswoche stellt Dovetail Games eine neue Strecke für Train Sim World vor – und zugleich einen neuen Drittentwickler: FolezzWorld. Das Team arbeitet an der Rhein-Niers-Bahn: Duisburg – Mönchengladbach, einer über 100 Jahre alten Verbindung, die große Bahnhöfe, dicht besiedelte Stadtgebiete und offene Landschaftsabschnitte kombiniert.

Ein Schwerpunkt liegt auf Güterverkehr. Besonders der Bereich rund um den Chempark erhält viel Aufmerksamkeit. Zudem führt die Strecke über die historische Hochfelder Eisenbahnbrücke, wo das Szenario deutlich industrieller wird.

Mehrere Beteiligte äußerten sich zum Projekt:

• Nour (FolezzWorld) hebt die umfangreiche Szenariogestaltung hervor und spricht von einem aufwendigen, aber lohnenden Entwicklungsprozess.
• Matin (TrainSimPlay) lieferte Recherchen und Referenzen. Er betont den Güterverkehrsschwerpunkt und nennt die Fahrt über die Rheinbrücke als persönlichen Höhepunkt.
• Dion (Infrastruktur, DTG & Drittprojekte) war für Gleise, Signale, Oberleitungen und den Fahrplan verantwortlich. Er beschreibt das Verkehrsaufkommen als dichter als erwartet, insbesondere zwischen Duisburg und Krefeld.

Dovetail Games zeigt erstmals eine Übersichtskarte der Strecke. Sie umfasst 14 Bahnhöfe sowie 9 zusätzliche Betriebsorte wie Rangierbereiche, Depots und Abstellanlagen. Weitere Details sollen in den kommenden Wochen folgen

Neue US-Strecke: Southern Pacific Ore Lines – Hayden Branch

Ebenfalls im ersten Wochenpaket vorgestellt wird ein weiteres Drittentwicklerprojekt: High Iron Simulations arbeitet an der Southern Pacific Ore Lines – Hayden Branch, dem ersten eigenen Strecken-Add-on des Teams für Train Sim World.

Die Strecke gilt unter nordamerikanischen Eisenbahnfans als Klassiker. Sie verbindet den großen Tagebau bei Ray, Arizona, mit den Hütten- und Industrieanlagen im Hayden-Gebiet. Auf rund 20 anspruchsvollen Meilen bewegen sich schwere Erztransporte durch karge Wüstenlandschaften, entlang des Gila River und über Steigungen von bis zu zwei Prozent. Die Umsetzung orientiert sich an den frühen 1980er-Jahren, als die Region noch vollständig unter Southern-Pacific-Betrieb stand.

Geplante Streckeninhalte

• Darstellung der Bergbauanlagen und Verladestellen in Ray
• Detaillierte Umsetzung der Industriekomplexe, Verladeeinrichtungen und Rangierbereiche in Hayden
• Anschlussanlagen und Yard-Strukturen am Ray Junction, dem Verbindungspunkt zur Tucson Division

Ausstattung und Fahrzeuge

High Iron Simulations plant eine Reihe typischer Fahrzeuge für den Erz- und Nebenverkehr der Epoche, darunter:

• EMD GP35 in Southern-Pacific-Lackierung
• Interaktive Magor-Erzgondeln
• 43-ft-Säuretankwagen (als Nebenprodukt der Kupferproduktion)
• 56-ft-Flachwagen für Anoden
• C30-4-Caboose
• Weitere Güterwagen für gemischte Frachten

Geplante Betriebs- und Spielszenarien

Die Route soll stark auf Betriebslast und Aufgabenvielfalt setzen:

• Beladene 6.000-Tonnen-Erzzüge von Ray nach Hayden
• Rückläufe leerer Wagenverbände zum Bergwerk
• Rangieraufgaben beim Laden und Entladen
• Säureverkehr in beide Richtungen
• Betriebsaufgaben rund um Hüttenwerk und Mühle
• Gemischte Fracht- und Auslaufzüge über Ray Junction

Zum Abschluss wurde eine Vorschau auf die geplante Streckenkarte gezeigt, die die Linienführung durch das zerklüftete Terrain Arizonas abbildet. Weitere Details sollen im Verlauf des Events folgen.

Season of Reveals 2025 – Ergänzungen zum Week-1-Drop

High Iron Simulations betont, dass die Southern Pacific Ore Lines – Hayden Branch erstmals die historische Southern Pacific nach TSW6 bringt. Die Strecke soll ein forderndes Schwerlast-Erlebnis mit dauerhaftem Betrieb bieten.

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Gameplay: Tadami Line von Union Workshop

Union Workshop zeigt erstmals umfangreiche Spielszenen der Tadami-Linie, dem ersten Japan-Add-on für Train Sim World. Die Vorschau präsentiert die KiHa-40 in drei Lackierungen sowie typische Abschnitte entlang des Tadami-Flusses.

Das Team beschreibt die Linie als landschaftlich besonders eindrucksvoll: Brücken, Tunnel und wechselnde Jahreszeiten machen sie zu einem beliebten Fotomotiv. Die KiHa-40, gebaut ab 1977 und mit einem 220-PS-Dieselmotor ausgestattet, gilt als fahrerisch anspruchsvoll – besonders an Steigungen.

Weitere Informationen und Screenshots sollen zum Jahresbeginn folgen.

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Ausblick

Für die nächsten Enthüllungen kündigt Dovetail Games an:

• Week 2: zwei neue Add-ons, zwei Updates
• Week 3: drei neue Add-ons, zwei Updates

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TSW6: Kern-Update erscheint diese Woche

Parallel zur Season of Reveals veröffentlicht Dovetail Games ein neues Core-Update für Train Sim World 6, ergänzt durch Verbesserungen für die Strecke Birmingham–Crewe von All Aboard Studios. Der Patch soll – nach aktuellem Plan – morgen auf allen Plattformen erscheinen. DTG betont, dass zahlreiche Änderungen direkt auf Rückmeldungen aus der Community zurückgehen.

Wichtigste Core-Fixes

• Fehler bei PZB-Auslösung unter temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen behoben
• Korrigierter Fehler, bei dem Loknamen im Debrief fehlen konnten
• Probleme mit nicht aktualisierenden Ladebildschirmen beseitigt

Strecke Birmingham–Crewe

• Ankunftszeiten in allen Fahrplanservices ergänzt
• Optimierte Assets in Smethwick und Crewe zur Stabilitätsverbesserung
• Überarbeitete deutsche Sprachausgabe und konsistentere Durchsagen
• Aktualisierte Stationsansagen in Wolverhampton
• Behobene Fahrplanfehler (u. a. AI-SPADs und Entgleisungen)

Fahrzeuganpassungen

BR Class 350:
Überarbeitete Durchsagen, verbesserte Federung und Bremsleistung, korrigierte Türschließsounds, angepasste Subklassen und behobene Nummerierungsprobleme.

BR Class 390:
Formationseinstellungen korrigiert.

DTG kündigt an, Feedback weiterhin zu verfolgen und den Inhalt bei Bedarf weiter zu unterstützen.

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Train Sim World – Winter Survey 2025

Zusätzlich startet DTG eine umfangreiche Spielerumfrage, die helfen soll, Prioritäten für zukünftige Inhalte und Funktionen festzulegen. Abgefragt werden Einschätzungen zu TSW6-Features, jüngsten Add-ons und gewünschten Entwicklungen. Bisherige Umfragen haben nach Angaben von DTG bereits Funktionen wie Creative Tools, Training Center, Conductor Mode sowie in TSW6 Random Events und Störungsmechaniken beeinflusst.

Die Umfrage ist dieses Jahr auch auf Deutsch verfügbar. DTG weist darauf hin, dass erwähnte Inhalte im Fragebogen nicht automatisch zukünftige Entwicklungen darstellen. Die Erhebung läuft bis 14. Dezember 2025 und dauert etwa 30 Minuten. Unter allen Teilnehmenden werden 20 Add-ons verlost.

Weitere Informationen stellt Dovetail Games über den offiziellen Link zur Winterumfrage bereit. Link: https://www.surveymonkey.com/r/TSWPlayerSurvey2025

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Neue Mastery-Aufgaben für Dezember 2025