[TSG/TSW] Train Sim World® 6: Expert DB BR 145 Loco Add-On erhältlich!

Expert DB BR 145 – Überblick

Die vom TSG-Team entwickelte Expert-Version der DB BR 145 erscheint mit der Heimatstrecke Leipzig–Dresden und bringt eine Reihe von „Expert“-Funktionen mit sich. Diese gehen deutlich tiefer ins Detail als bei bisherigen Lokomotiven und Zügen in Train Sim World.

Ziel dieser Funktionen ist es, besonders erfahrenen TSW-Spielern ein möglichst komplexes und realistisches Fahrerlebnis zu bieten. Wer eine klassischere Bedienung bevorzugt, kann den Expert-Modus im Hauptmenü deaktivieren (Expert Mode → Off). Zu den wichtigsten Funktionen gehören:

vollständig modellierter und interaktiv nutzbarer Maschinenraum
detailliert nachgebildetes Bremsgerüst
bedienbare Sicherungen
umfangreiche Fehlersimulation
eine GSM-R-Simulation bis hin zu einzelnen Funkzellen

Doch die zusätzlichen Funktionen beschränken sich nicht nur auf den Führerstand. Mit dem Expert Coupling wird auch das Kuppeln realistischer gestaltet: Spieler steigen zwischen Lok und Wagen, nehmen die Kette auf und hängen sie selbst ein – anschließend müssen auch die Bremsleitungen verbunden werden.

Auch äußere Einflüsse spielen eine Rolle. Eine thermische Simulation kann beispielsweise dazu führen, dass Bremsen bei niedrigen Temperaturen einfrieren. In solchen Fällen müssen sie durch „Hämmern“ gelöst werden. Ebenso kann es erforderlich sein, die Lok anzuhalten, um Überhitzungsprobleme zu beheben. Diese Effekte werden sichtbar dargestellt, zudem sind nun auch externe Sicherungen Bestandteil der Simulation.

Im Betrieb können außerdem festhängende Bremsen auftreten, die sich überhitzen. Ebenso besteht die Möglichkeit, einen Heißläuferdetektor zu passieren. In diesem Fall meldet sich der zuständige Fahrdienstleiter und weist auf das Problem hin. Vorsicht ist geboten: Einige Wagen reagieren empfindlich darauf, wenn Bremsen sehr schnell angelegt und wieder gelöst werden – auch das kann entsprechende Störungen auslösen.

Für eine realistischere Güterzugbedienung wurde im Führerstand ein automatischer Bremszettel integriert. Er liefert alle wichtigen Angaben zur Zuglänge und zum Gewicht der Wagen, sodass sich die notwendigen PZB-Werte leichter bestimmen lassen. Eine vorherige Berechnung oder Beschaffung dieser Daten ist damit nicht mehr nötig.

Über die entsprechende Tabelle lassen sich unter anderem die maximale Zuggeschwindigkeit, der erforderliche Bremsprozentsatz sowie die jeweiligen Bremsmodi für unterschiedliche Wagentypen ablesen. Die sogenannte Einstelltabelle an der Rückwand des Führerstands hilft dabei, die passenden Werte einzustellen.

Besonders relevant wird dies, wenn beschädigte Wagen im Zugverband auftauchen. Im Fahrplanmodus besteht bei aktiviertem Expert-Modus nun die Möglichkeit, dass Wagen mit Defekten erscheinen und sich die Bremsleistung innerhalb eines Zuges unterschiedlich verhält.

Während der Entwicklung wurden zudem Originaltonaufnahmen einer realen BR 145 sowie der dazugehörigen Güterwagen erstellt.

Im Add-on ist die Lok nicht nur in der klassischen Lackierung der Deutschen Bahn enthalten, sondern auch im blauen RBH-Design, das erstmals als neue Gütermarke in Train Sim World vertreten ist. Zusätzlich ist eine NV-Variante der DB BR 145 enthalten, die den begrenzten Einsatz dieser Lokomotiven im Personenverkehr darstellt. Diese Version verfügt über ein detailliertes FT95-Fahrgastinformationssystem (PIS) sowie angepasste Bereiche im Führerstand und Maschinenraum.

Neues Rollmaterial

Zum Add-on gehören außerdem neue T3000e-Containertragwagen. Darüber hinaus wurden mehrere bereits bekannte Wagen für den Expert-Standard überarbeitet, darunter Zacns-Kesselwagen, Habbiins-Schiebewandwagen und Sggmrss-90-Containertragwagen.

Fehlersuche

Ähnlich wie bei der Expert DB BR 101 ist auch bei dieser Lok die Fehlersuche umfassend simuliert. Dieses System unterscheidet sich von der allgemeinen „Train Faults“-Funktion aus Train Sim World 6. Stattdessen treten komplexere Störungen auf, die über die Bildschirme im Führerstand sowie über Sicherungen und Leistungsschalter analysiert und behoben werden müssen.

Dabei können sowohl kleinere als auch schwerwiegende Fehler auftreten. Erstmals wurden die entsprechenden Systemseiten außerdem ins Englische übersetzt, um die Bedienung zu erleichtern.

Mehrere Szenarien und Tutorials führen Spieler Schritt für Schritt durch den Prozess der Fehlersuche.

Handbuch zur Expert DB BR 145

Damit sich Spieler mit den neuen Expert-Funktionen vertraut machen können, hat das TSG-Team ein ausführliches Handbuch zur Expert DB BR 145 erstellt. Es kann online gelesen oder als PDF heruntergeladen werden und erläutert die Lokomotive sowie ihre Funktionen im Detail.

Ergänzend dazu gibt es einen Gameplay-Guide zur Strecke Leipzig–Dresden, der wichtige Informationen zur deutschen Kernstrecke in Train Sim World 6 liefert, auf der die Expert BR 145 eingesetzt wird.

Gameplay-Inhalte

Zum Add-on gehören insgesamt fünf Tutorials sowie vier fortgeschrittene Szenarien. Für die Szenarien wird die Strecke Leipzig–Dresden aus Train Sim World 6 benötigt.

Die Tutorials führen detailliert durch die Abläufe der Lokbedienung und enthalten teilweise spezielle interaktive Elemente. Sie sollen Spielern unterschiedlicher Erfahrungsstufen helfen, die komplexen Systeme der Expert-Lokomotive zu verstehen.

Darüber hinaus kann die Lok – ähnlich wie andere Güterlokomotiven im Spiel – automatisch in passende Güterzugdienste auf Strecken aus dem gesamten Train-Sim-World-Katalog eingesetzt werden. Außerdem lässt sie sich auf jeder Strecke im Free-Roam-Modus nutzen.

Veröffentlichung

Das Train Sim World 6: Expert DB BR 145 Loco Add-On ist ab sofort für Xbox Series X|S, PlayStation 5, Epic Games Store und Steam erhältlich. Der Preis liegt bei 35,99 € / 29,99 £ / 39,99 $.

Die Expert-Version der BR 145 erscheint ausschließlich für PC sowie Konsolen der 9. Generation.

Preview-Livestreams

In zwei Vorschau-Livestreams präsentierten Executive Producer Matt, Community Manager Jan und Senior Technical Producer Lukas die Expert DB BR 145 ausführlich auf YouTube und Twitch.

Hier geht es zur DB BR 145 auf Steam

Hier geht es zur Forendiskussion

Weitere Verbesserungen für die Expert 101

Parallel zur Veröffentlichung der Expert 145 wurden auch unterstützende Updates für die DB BR 101 sowie für die Strecke Bahnstrecke Leipzig–Dresden bereitgestellt. Nachfolgend eine Übersicht der wichtigsten Änderungen. Wenn diese Add-ons installiert sind, werden entsprechende Updates angezeigt.

Funktionalität & Simulation

Ein Fehler wurde behoben, bei dem BrakeCutout die Bremse immer deaktivierte, anstatt – wie bei PbZ vorgesehen – zufällig zu wirken.
Das Entlüftungsventil des Bremsverteilers öffnet nun zusammen mit dem oben genannten BrakeCutout, sodass die Bremsen aller betroffenen Wagen vollständig gelöst werden.
Der Scheibenwischer ist nun besser mit den Fenstereffekten synchronisiert.
Eine Abweichung zwischen MFA- und MFD-Variante der BR 101 bei der Geschwindigkeitsanzeige wurde korrigiert. Die MFD-Lok zeigt nun dieselbe Geschwindigkeit wie der analoge Tacho und der HUD-Tachometer an.
Ziel- und Ist-Zugkraft sowie Zielgeschwindigkeit auf dem MFD wurden angepasst, um magnetische Überschwinger zu vermeiden.
Die Mehrfachtraktion zwischen zwei gekuppelten 101-Lokomotiven wurde überarbeitet, sodass die Fahrzeuge sich korrekt erkennen und nicht nur im Zustand „Batterie aus“.
Die Logik des ZDE-Scrollrads wurde überarbeitet, um ein Problem zu beheben, bei dem der zentrale Drehhebel gelegentlich unerwartete Eingaben erzeugte. Dadurch wird verhindert, dass BRH oder VMZ gelegentlich einen Schritt überspringen und die LED-Anzeige nicht mit dem weißen Text übereinstimmt.
Die Logik zum Deaktivieren der Direktbremse wurde angepasst, um ein Problem zu beheben, bei dem „dead in train“-Lokomotiven ihre Bremszylinder nicht lösten.