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Home Train Sim World Dovetail Games

[DTG] Train Sim World 6 – Roadmap für Juli 2026

von Rail-Sim.de
18. Juli 2026
in Dovetail Games, Train Sim World | Aufrufe: 53
[DTG] Train Sim World 6 – Roadmap für Juli 2026

Kurzfassung

  • Dovetail Direct: Summer 2026 findet am 25. August statt.
    • Dort möchte DTG neue Informationen und weitere Details zur Entwicklung von Train Sim World präsentieren.

Kommende Inhalte

  • Cargo Line Vol. 6 – Gas – erscheint nächste Woche
  • Thames Valley Branches von Incredible Trains
  • Freightliner Class 70 & Wascosa MLA Wagon von All Aboard Studios
  • Tadami Line: Aizu – Wakamatsu von Union Workshop – erscheint vor der Dovetail Direct
  • Mildmay Line Richmond Extension von Incredible Trains

Patches und Updates

  • Kommender Patch vom 9. Juli
  • Rückblick auf frühere Updates für Train Sim World 6

Community

  • Mastery Challenges Juli 2026 – jetzt verfügbar
  • Railshots-Wettbewerb Juli 2026 – jetzt geöffnet

Dovetail Games hat die Roadmap für Juli 2026 veröffentlicht. Wie gewohnt informiert DTG darin über kommende Inhalte, geplante Verbesserungen für Train Sim World 6 sowie Neuigkeiten von den Entwicklungspartnern.

Im Mittelpunkt der aktuellen Roadmap steht die Ankündigung der nächsten Dovetail Direct, die am 25. August 2026 stattfinden wird. Dort möchte Dovetail Games zahlreiche neue Entwicklungen aus den eigenen Teams sowie von verschiedenen Drittentwicklern vorstellen.

Darüber hinaus gibt DTG einen Ausblick auf bevorstehende Add-ons. Dazu zählen die Veröffentlichung von Cargo Line Vol. 6 – Gas von Skyhook Games in der kommenden Woche, neue Informationen zur Class 70 von All Aboard Studios sowie Updates zu Thames Valley Branches und der Mildmay Line Extension von Incredible Trains. Außerdem wird die Tadami Line von Union Workshop nochmals vorgestellt, deren Veröffentlichung laut Dovetail Games später in diesem Sommer erfolgen soll.

Zusätzlich lädt DTG zum Roadmap-Livestream im Juli ein. Dieser findet am 10. Juli 2026 ab 19:00 Uhr (BST) statt und wird von Executive Producer Matt sowie Senior Community Manager Alex moderiert. Dabei sollen die Inhalte der Roadmap vorgestellt und Fragen aus der Community beantwortet werden.


Dovetail Direct: Summer 2026 am 25. August

Dovetail Games bereitet derzeit die nächste Ausgabe der Dovetail Direct vor. Am 25. August 2026 möchte das Studio die neuesten Entwicklungen aus den eigenen Teams sowie von seinen Drittentwicklern vorstellen.

Bis dahin lädt Dovetail Games die Community dazu ein, über mögliche Ankündigungen zu spekulieren und sich in den Community-Kanälen sowie den sozialen Netzwerken auszutauschen.


Cargo Line Vol. 6 – Gas erscheint nächste Woche

Mit Cargo Line Vol. 6 – Gas führt die Cargo-Line-Reihe erstmals auf das europäische Festland.

Die von Skyhook Games entwickelte Erweiterung erscheint für Train Sim World 6 und bringt Gefahrguttransporte auf die Strecke Pfälzische Ludwigsbahn: Mannheim – Kaiserslautern. Neu hinzu kommen authentische Zags-Gaskesselwagen mit 110 m³ Fassungsvermögen, die den Güterverkehr auf einer der meistbefahrenen Regionalstrecken Deutschlands erweitern.

Spieler übernehmen dabei den Transport voll beladener Gaskesselwagen, um die Industrie zu versorgen, oder bringen leere Wagen zu ihrem nächsten Einsatzort zurück.


 

Erweiterung für den Güterverkehr

Wie bereits bei den vorherigen Cargo-Line-Veröffentlichungen sind die neuen Zags-Kesselwagen nicht auf eine einzelne Lokomotive beschränkt.

Im Free Roam-Modus sowie mit dem Formation Designer können sie mit jeder kompatiblen Lokomotive aus der eigenen Sammlung eingesetzt werden. Dadurch lassen sich schwere Güterzüge über das europäische Streckennetz befördern.

Für das vollständige Erlebnis empfiehlt Dovetail Games den separaten Besitz der Strecke Train Sim World 6: Pfälzische Ludwigsbahn: Mannheim – Kaiserslautern.

Enthaltene Inhalte

  • Zags-Gaskesselwagen (110 m³) in der weißen VTG-Lackierung mit orangefarbenem Streifen
  • Saubere sowie verwitterte Wagenvarianten
  • Sechs neue Szenarien für die Strecke Pfälzische Ludwigsbahn: Mannheim – Kaiserslautern
  • 18 zusätzliche Fahrplandienste mit der DB BR 185, inklusive kompatibler Lokomotiv-Ersetzungen
  • Unterstützung für Free Roam, Formation Designer, Scenario Planner und Livery Designer

Neue Szenarien, Fahrpläne und mehr

Spieler übernehmen mit der DB BR 185 den Transport schwerer Gaskesselwagen durch die abwechslungsreichen Landschaften von Rheinland-Pfalz.

Die Erweiterung umfasst sechs neue Szenarien auf der Strecke Mannheim – Kaiserslautern. Diese reichen von kurzen Rangieraufgaben bis hin zu längeren Fahrten auf der Hauptstrecke unter wechselnden Wetterbedingungen.

Die neuen Zags-Gaskesselwagen sind sowohl in einer sauberen als auch in einer verwitterten Variante verfügbar und verfügen über eine authentische VTG-Beschriftung sowie ein realistisches Fahrverhalten.

Train Sim World® 6: Cargo Line Vol. 6: Gas erscheint am 14. Juli für Steam, den Epic Games Store, Xbox Series X|S, Xbox One, PlayStation 5 und PlayStation 4. Der Preis beträgt 9,99 £, 11,99 € beziehungsweise 12,99 US-Dollar.

Die Zukunft der Cargo-Line-Reihe

Nach Angaben von Dovetail Games soll die Cargo-Line-Reihe weiter ausgebaut werden.

Bereits jetzt befinden sich zwei weitere Cargo-Line-Erweiterungen in Entwicklung. Weitere Details möchte das Unternehmen derzeit noch nicht bekannt geben. Cargo Line Vol. 6 sei lediglich die nächste Station der Reihe. Weitere Informationen sollen in den kommenden Monaten über die Social-Media-Kanäle sowie in zukünftigen Roadmaps folgen.

Thames Valley Branches von Incredible Trains

Incredible Trains berichtet, in den vergangenen Wochen einen erheblichen Teil der Entwicklungszeit in die Analyse und Optimierung der Performance der gesamten Strecke investiert zu haben. Ziel sei es gewesen, mögliche Leistungsprobleme zu beseitigen und auch in besonders stark frequentierten Bereichen eine möglichst flüssige Performance sicherzustellen.

Hierfür wurde ein umfangreiches Performance-Analyse-Dashboard entwickelt, das einen deutlich tieferen Einblick in das Verhalten der Strecke unter verschiedenen Bedingungen ermöglicht. Zwar habe die Entwicklung dieses Werkzeugs viel Zeit in Anspruch genommen, langfristig solle es jedoch nicht nur Thames Valley Branches, sondern auch künftigen Projekten zugutekommen, indem Leistungsprobleme bereits deutlich früher erkannt und behoben werden können.

Parallel zu den Optimierungsarbeiten wurde die Strecke weiter überarbeitet und um zahlreiche neue Funktionen ergänzt, die die Spielwelt lebendiger wirken lassen sollen.

So verändern sich die Felder künftig abhängig von der Jahreszeit und zeigen unterschiedliche Nutzpflanzen. Zudem reagieren Vögel nun auf herannahende Züge und fliegen beim Näherkommen auf. Entlang der Strecke wurden außerdem authentische britische Telegrafenmasten ergänzt, um den typischen Charakter des Thames Valley weiter zu unterstreichen.

Auch der Straßenverkehr wurde erweitert und umfasst nun britische Rettungswagen und Polizeifahrzeuge. Darüber hinaus sind Flüsse nicht länger statisch, sondern werden durch animierten Bootsverkehr belebt.

Die Class 165 erhielt laut Incredible Trains umfangreiche Überarbeitungen. Dazu gehören ein überarbeiteter Führerstand mit funktionierenden Fahrzeugstörungen und Sicherungen, eine verbesserte Nachtbeleuchtung, präzisere Simulationssysteme sowie eine anhand von Referenzmaterial überarbeitete Innenraumgestaltung. Dadurch soll das Fahrerlebnis authentischer und immersiver ausfallen.

Auch an der Streckengestaltung wurde weiter gearbeitet und zahlreiche zusätzliche Details ergänzt. Besonderes Augenmerk lag auf der Herbstgestaltung, die durch eine größere Vielfalt an Laubfarben abwechslungsreicher und realistischer ausfallen soll.



Freightliner Class 70 & Wascosa MLA Wagon von All Aboard Studios

All Aboard Studios richtet den Fokus in diesem Monat auf die Freightliner Class 70. Nachdem in der Roadmap des vergangenen Monats die Einsatzmöglichkeiten der Lokomotive – darunter der neue Fahrplan auf der Midland Main Line sowie zusätzliche Güterverkehrsdienste auf der West Coast Main Line – vorgestellt wurden, gibt das Entwicklerteam nun Einblicke in die Entwicklung der Lokomotive selbst.

Nach Angaben von All Aboard Studios zählt die Class 70 zu den technisch anspruchsvollsten Fahrzeugen, die das Studio bislang entwickelt hat. Die von GE Transportation in den USA gebaute, jedoch speziell für das britische Streckennetz konzipierte Lokomotive vereine amerikanische Technik mit britischen Eisenbahnsystemen und habe das Entwicklerteam vor besondere Herausforderungen gestellt.

Ziel sei es gewesen, sämtliche Funktionen nachzubilden, mit denen auch im realen Führerstand interagiert werden kann.

So wurden nahezu alle Schalter, Taster, Drehregler und Hebel im Führerstand funktionsfähig umgesetzt. Dazu gehören unter anderem die Beleuchtungssteuerung, Führerstandsventilatoren, Sicherungskästen, Leistungsschalter, Anzeigedisplays, externe Kraftstoffanschlüsse sowie zahlreiche weitere Systeme. Dadurch soll insbesondere Spielern, die sich intensiv mit modernen Lokomotiven beschäftigen möchten, ein möglichst authentisches Fahrerlebnis geboten werden.

Auch der Startvorgang der Lokomotive wurde realitätsnah umgesetzt. Anstelle eines einzelnen Tastendrucks muss die vollständige Startprozedur durchgeführt werden, bei der die einzelnen Systeme nacheinander in Betrieb genommen werden, bevor die Fahrt beginnen kann.

Nach Angaben des Studios zählt die Class 70 damit zu den bislang größten technischen Projekten des Teams. Die Entwicklung befinde sich inzwischen auf der Zielgeraden, sodass der Schwerpunkt nun auf der Feinabstimmung und dem letzten Feinschliff liege.

Gemeinsam mit dem neuen Fahrplan der Midland Main Line sowie den zusätzlichen Güterverkehrsdiensten auf der West Coast Main Line soll die Class 70 nicht nur eine weitere Lokomotive zur Fahrzeugsammlung hinzufügen, sondern auch neue Möglichkeiten für den modernen Güterverkehr eröffnen.



Tadami Line: Aizu – Wakamatsu von Union Workshop – erscheint vor der Dovetail Direct

Dovetail Games hat bestätigt, dass die Tadami Line: Aizu – Wakamatsu noch vor der Dovetail Direct am 25. August für Train Sim World erscheinen wird.

Die aktuelle Roadmap nutzt das Unternehmen zudem, um einen Überblick über die Fortschritte der vergangenen Monate zu geben und auf die bevorstehende Veröffentlichung einzustimmen.





Wer bereits vorab einen Eindruck der Strecke erhalten möchte, kann sich die Ende vergangenen Jahres veröffentlichte Gameplay-Vorschau ansehen, in der die Strecke in einer frühen Entwicklungsfassung vorgestellt wurde.

Weitere Informationen zur Tadami Line, darunter neue Screenshots sowie der Launch-Trailer, sollen in den kommenden Wochen folgen.


Mildmay Line Richmond Extension von Incredible Trains

Nach Angaben von Incredible Trains macht die Entwicklung der Richmond Extension weiterhin gute Fortschritte.

Für Besitzer der Strecke Euston – Milton Keynes wurde zudem eine neue Funktion bestätigt: Die enthaltene Class 350 erhält eine lizenzierte Lackierung von South West Trains, sodass sie auf KI-Verkehren rund um Richmond die Class 450 darstellen kann. Dadurch soll die Authentizität der Strecke weiter erhöht werden.

Auch die Richmond-Erweiterung profitiert von den umfangreichen Optimierungsarbeiten der vergangenen Wochen. Mithilfe des neuen Performance-Analyse-Dashboards konnte laut Incredible Trains genügend Leistungsreserve geschaffen werden, um eine von der Community häufig gewünschte Funktion umzusetzen.

So werden derzeit CCTV-Monitore im Führerstand implementiert. Da diese Funktion einen vergleichsweise hohen Einfluss auf die Performance hat und während ihrer Nutzung je nach System etwa 5 bis 10 FPS kosten kann, lässt sie sich über die Expert-Mode-Einstellungen ein- oder ausschalten. Spieler können somit selbst entscheiden, welche Einstellung am besten zu ihrer Hardware passt.

Darüber hinaus wird auch der für Thames Valley Branches entwickelte animierte Schiffsverkehr in die Richmond-Erweiterung übernommen. Dadurch soll der Fluss Themse lebendiger wirken und die Umgebung zusätzlich belebt werden.


Add-ons weiterhin in Entwicklung

Zu den folgenden Projekten gibt es in der aktuellen Roadmap keine neuen Informationen. Dovetail Games betont jedoch, dass die Arbeiten gemeinsam mit den jeweiligen Entwicklerteams fortgesetzt werden. Weitere Informationen sollen veröffentlicht werden, sobald neue Fortschritte vorliegen.

Aktuell in Entwicklung

  • Cargo Line Vol. 6 – Gas
  • Thames Valley Branches
  • Freightliner Class 70 & Wascosa MLA Wagon
  • Schnellfahrstrecke Nürnberg – Ingolstadt
  • Tadami Line: Aizu – Wakamatsu

Erscheinen zu einem späteren Zeitpunkt

  • BNSF Snoot Nose SD40-2
  • Lisbon – Setúbal
  • Rhein-Niers-Bahn
  • DB BR 420

Patches und Updates


Aktuelle Train Sim World 6-Updates

TSW6 Core Update – 17. Juni

Dieses größere Update konzentrierte sich in erster Linie auf verschiedene britische Add-ons. Enthalten sind unter anderem die von Alan Thomson Simulation entwickelten Verbesserungen für die Class 90, ein umfangreicher Patch für die Expert DB BR 145 sowie weitere Verbesserungen für Stuttgart – Heilbronn.

TSW6 Core Update – 25. Juni

Das zweite größere Update richtet seinen Schwerpunkt auf verschiedene US-amerikanische Add-ons. Überarbeitet wurden unter anderem die Morristown Line, die San Bernardino Line, New York – Trenton, die NJ Transit ALP-45DP, Cajon Pass, die LIRR Extended sowie der Peninsula Corridor und Sherman Hill. Zusätzlich enthält das Update kleinere Änderungen für ausgewählte britische Inhalte.

Kommender Train Sim World 6-Patch erscheint am 9. Juli

Dovetail Games veröffentlicht den nächsten Patch für Train Sim World 6 am 9. Juli um 10:00 Uhr (BST).

Die ursprünglich in der Roadmap vom Juni angekündigten Fehlerbehebungen für die Niddertalbahn, die Mittenwaldbahn sowie das BR 194 & E94 Railtour Pack werden allerdings auf einen späteren Patch verschoben. Dovetail Games entschuldigt sich für die daraus entstehenden Unannehmlichkeiten.

Gleichzeitig weist das Studio darauf hin, dass zahlreiche Fehlerbehebungen für Inhalte von Drittentwicklern in das Update aufgenommen werden konnten. Die Überarbeitungen für Edinburgh – Glasgow und den Fife Circle umfassen außerdem zusätzliche Fahrplandienste für beide Strecken.

Darüber hinaus enthält das Update verschiedene Verbesserungen der Benutzerfreundlichkeit, behebt Abstürze, die unter bestimmten Bedingungen auftreten konnten, sowie einen kleineren Fehler beim MP36PH-3C Express Loco Add-On.

Highlights des Patches

  • DB BR 147: Fehler beim Distanzzähler im hinteren Führerstand behoben.
  • Maintalbahn: KI-Züge der BR 642 bleiben nicht länger mit geöffneten Türen stehen.
  • Neue Fahrplandienste für Edinburgh – Glasgow und den Fife Circle.
  • ScotRail Class 170: Guard Mode hinzugefügt.

Ausgewählte Änderungen

Core

  • Fehler behoben, durch den beim Hochladen neuer Bilder im Fotomodus fälschlicherweise zu wenig Speicherplatz gemeldet wurde.
  • Selten auftretende Abstürze beim Speichern von Profildaten behoben.
  • Lokal gespeicherte Bilder aus dem Fotomodus können nun gelöscht werden.
  • Xbox: Mögliche Behebung von Abstürzen beim Start des Spiels auf Xbox-Konsolen.

DB BR 294 Diesel Shunter

  • Lokalisierungsfehler behoben.
  • Zugleistung EZK 53383 aus dem Journey-Modus entfernt, da unmittelbar nach dem Laden eine SPAD-Situation auftrat.

Bahnstrecke Bremen – Oldenburg

  • Fehler behoben, durch den Spieler im Kapitel „Freighting Room“ des Journey-Modus ohne Zug erschienen.

DB BR 147

  • Tastenzuweisung für den Distanzzähler korrigiert. Die Belegung kann nun selbst vorgenommen werden.
  • Fehler beim Distanzzähler im hinteren Führerstand bei Rückwärtsfahrt behoben.

Bahnstrecke Leipzig – Dresden

  • Haltemarkierung des DB BR 442-Dienstes 16539 korrigiert.
  • Magnete bei Niederau lösen nun bei Geschwindigkeiten über 135 km/h korrekt eine 2000-Hz-PZB-Zwangsbremsung aus.

Pfälzische Ludwigsbahn: Mannheim – Kaiserslautern

  • Zu helle Tunnelbeleuchtung in der Nähe von Frankenstein korrigiert.
  • Fehler an Bahnübergangssignalen behoben, bei dem Blink- beziehungsweise Dauerlichter nicht angezeigt wurden.
  • Lokalisierungsfehler auf Gen-9-Konsolen und PC behoben.

Frankfurt – Fulda: Kinzigtalbahn

  • Magnet bei Neuhof so angepasst, dass alle 1000-Hz-Fälle berücksichtigt werden.

Maintalbahn: Aschaffenburg – Miltenberg

  • Fehler behoben, durch den KI-Züge der BR 642 mit geöffneten Türen stehen blieben.

Expert DB BR 101 & IC-Steuerwagen

  • RailDriver-Unterstützung für den Bpmmbdzf-Steuerwagen ergänzt.
  • Anzeigen für Zugkraft und Zielgeschwindigkeit auf dem MFD angepasst.
  • Bezeichnungen der Fahrzeugverbände vereinheitlicht.
  • Fehler beim Haftungsverhalten behoben.
  • Geschwindigkeitsanzeige zwischen MFA- und ETCS-Version der BR 101 angeglichen.
  • RailDriver-Belegung überarbeitet.
  • RailDriver-Unterstützung für IC-, ETCS- und Einziganders-Varianten ergänzt.
  • Bremsverhalten an die Expert DB BR 145 angepasst.
  • Kompatibilitätslogik des UIC568V2-Systems verbessert.

DB BR 218

  • Fahrzeug und Wagen funktionieren nun korrekt im Formation Designer.
  • Kompatibilität mit dem Wittenberger Steuerwagen 483.0 ergänzt.
  • Fehler bei der Kontrollleuchte PZB Befehl 40 behoben.

Peninsula Corridor: MP36PH-3C Express Loco

  • Halteposition am letzten Bahnhof des Szenarios „Early Riser“ korrigiert.

BR Class 90 Electric Freight Loco

  • Fehler beim Pantographen der nachlaufenden Lok behoben.
  • Funktion der AWS-ISO-Leuchten beim Führerstandswechsel korrigiert.

ScotRail Express: Edinburgh – Glasgow

Die Strecke erhält zahlreiche Verbesserungen, darunter:

  • Annäherungssteuerung entlang der gesamten Strecke ergänzt.
  • GSMR-Funkmasten hinzugefügt.
  • Beleuchtung am Flughafen Edinburgh ergänzt.
  • Fehlende AWS-Magnete ergänzt.
  • Neuer roter Schotter im Bereich des Cadder Depot.
  • Neuer Spawnpunkt im Cadder Railway Depot.
  • Verbesserte Gestaltung des Depots.
  • Fehler mit schwarzen Kästen anstelle von Feuerwerkseffekten behoben.
  • Verschiedene Kollisions- und Clippingfehler behoben.
  • Kamerakollision in Haymarket angepasst.
  • NPCs erscheinen nun korrekt am Bahnhof Glasgow Queen Street.
  • Tunnel des Bahnhofs Waverley neu berechnet.
  • Bahnhofsdurchsagen entlang der Strecke ergänzt.
  • Funkmasten überarbeitet.
  • Virtuelle Zielanzeigen für den CrossCountry Voyager ergänzt.
  • Waverley Station an die Version des Fife Circle angepasst.

Class 385

  • Türwarnsignale werden nun über die Lautsprecher wiedergegeben.
  • Neue Geräusche beim Lösen der Bremse.
  • Lautstärke und Klangabmischung verschiedener Geräusche überarbeitet.
  • Doppler-Effekt der Leerlaufgeräusche entfernt.
  • Unrealistische Hintergrundgeräusche und doppelte Pantographensignale entfernt.
  • Wettergeräusche für Donner, Regen und Wind getrennt abgestimmt.
  • Soundmischung und Schallabschirmung des Fahrzeugs überarbeitet.

Fahrplanänderungen für Edinburgh – Glasgow

  • KI-Dienste der Class 158, 170, 220, 380, 390 und 801 am Bahnhof Edinburgh Waverley ergänzt.
  • Neue spielbare Dienste der Class 158 und 170 zwischen Glasgow Queen Street und Greenhill Junction.
  • Spielbare LNER Class 801-Verbindungen zwischen Polmont und Edinburgh Waverley.
  • Virtuelle Zielanzeigen für Class 385-Verbindungen nach Alloa und Dunblane ergänzt.
  • Fahrzeugaufstellungen im Haymarket Depot angepasst.
  • Fahrplandienste entladen am Streckenende nun alle Fahrgäste, anstatt neue aufzunehmen.
  • Einzelne Class-385-Dienste über Überholgleise und Rangierfahrten angepasst.
  • Kennungen, Beladungszustände sowie Fahrzeiten der Engineering Express-Schotterzüge überarbeitet.
  • Verschiedene Signalfehler behoben.
  • Wertungssystem um Platinmedaillen erweitert.

Edinburgh – Glasgow: Engineering Express Pack

Class 66

  • Position der Datacord-Tasten im hinteren Führerstand korrigiert.
  • Die Datacord-Eingabe „4“ gibt nun korrekt die Zahl 4 statt 0 ein.

Fife Circle Line & Levenmouth Rail Link

Die Strecke erhält zahlreiche Verbesserungen und Fehlerbehebungen, darunter:

  • Annäherungssteuerung entlang der gesamten Strecke ergänzt.
  • Haltepositionen für Wagen an der Station Leven hinzugefügt.
  • GSMR-Funkmasten ergänzt.
  • Beleuchtung am Flughafen Edinburgh hinzugefügt.
  • Virtuelle Zielanzeigen für den CrossCountry Voyager ergänzt.
  • Automatische Weichen in Inverkeithing und Thornton auf manuelle Bedienung umgestellt.
  • Absturz im Zusammenhang mit Licht-Splines behoben.
  • Fehlerhafte Signalbilder zwischen Zwei- und Dreibegriffssignalen korrigiert.
  • Verschiedene Kollisions- und Clippingfehler behoben.
  • NPC-Spawnbereiche an der Station Kinghorn überarbeitet.
  • Unsichtbare Prellböcke im Haymarket Depot entfernt.
  • Warntexte an Weichenkästen von Deutsch auf Englisch geändert.
  • Modell der Funkmasten aktualisiert.
  • Verschiedene Verbesserungen an der Streckengestaltung vorgenommen.

ScotRail Class 170

  • Guard Mode hinzugefügt.
  • Sichtweite der Scheinwerfer erhöht.
  • Signalhorn an SimuGraph angebunden; beim Betätigen sinkt nun der Luftdruck.
  • Neue Radunschärfe (Wheel Blur) implementiert.
  • Optimierungen vorgenommen.
  • Audio an den Standard der Cross City Class 170 angepasst.
  • Fahrgeräusche für Innen- und Außenansicht getrennt umgesetzt.
  • Neue Geräusche für Karosseriebewegungen ergänzt.
  • Türwarnsignale überarbeitet.
  • Durchsagen angepasst, sodass im Zug keine Ansagen anderer Züge mehr zu hören sind.
  • Lautstärke der Scheibenwischer erhöht.
  • Klang der Spurkranzgeräusche angepasst.
  • Audio für das Stellwerkstelefon ergänzt.
  • Summergeräusche überarbeitet.

Fahrplanänderungen für den Fife Circle

  • Spielbare Dienste der Class 220 zwischen Edinburgh Waverley und Markinch sowie KI-Verkehr in Edinburgh ergänzt.
  • Spielbare Railhead Treatment Train-Dienste auf der gesamten Strecke hinzugefügt.
  • KI-Dienste der Class 380, 385, 390 und 801 in Edinburgh Waverley ergänzt.
  • Fehlerhafte Rangierfahrten in Glenrothes with Thornton korrigiert.
  • Fahrzeugaufstellungen im Haymarket Depot angepasst.
  • Verschiedene Signalfehler behoben.

Dovetail Games weist außerdem auf zwei bewusst nicht umgesetzte Punkte hin:

  • LNER-Verbindungen nördlich von Edinburgh wurden nicht ergänzt, da hierfür eine Class 800 mit vollwertigem Dieselbetrieb erforderlich wäre. Die in Train Sim World enthaltene Class 801 verfügt lediglich über einen Notdieselmotor.
  • Die Class 158 wurde nicht in den Fahrplan aufgenommen, da dies Spielinhalte für Nutzer entfernen würde, die ausschließlich den Fife Circle besitzen. Ein Ersatz durch die Class 170 sei aufgrund der unterschiedlichen Zuglängen nicht möglich.

Liberec – Stará Paka

Für die Strecke wurden zahlreiche Verbesserungen vorgenommen, darunter:

  • Lautsprecher in Liberec ergänzt.
  • Fehlende Vegetation und Streckenausstattung ergänzt.
  • Fehlende Rangierhalttafel in Liberec sowie Gleisende-Markierung in Turnov hinzugefügt.
  • Schließzeiten mehrerer Bahnübergänge angepasst.
  • Arbeitsanweisungen verschiedener Mn-Dienste überarbeitet, um Verzögerungen zu verkürzen.
  • Überhöhung der Gleise bei Kilometer 134,6 korrigiert.
  • Verschiedene Fehler an Signalen, Geschwindigkeits- und Warnschildern behoben.
  • Zahlreiche grafische Fehler korrigiert.
  • Fehler behoben, durch den schriftliche Befehle nach dem Laden eines Spielstands nicht angezeigt wurden.
  • Kollisionsprobleme mit Fahrgästen in Dolánky und Sychrov behoben.
  • Fahrgastinformationssystem in Liberec korrigiert.
  • Fehler behoben, durch den Bahnsteig 2 in Turnov nicht betreten werden konnte.
  • Mehrere Signalfehler behoben.
  • Umgebungsgeräusche auf Bahnsteig 2 in Turnov korrigiert.
  • Weichenantrieb und Bahnübergänge überarbeitet.
  • Vegetation, Windeffekte und Kollisionen verbessert.
  • Fehlerhafte Zugnummer im Szenario Swimsuit Weather korrigiert.
  • Vegetationsdichte in besonders leistungshungrigen Bereichen reduziert.
  • Brennnesseln auf einer Brücke in Liberec entfernt.
  • Rangierhalttafel in Turnov ersetzt.

Class 750

  • RailDriver-Unterstützung ergänzt.
  • Fehler beim Laden der Bremsabsperrhähne behoben.
  • Fehler bei der Ladeanzeige korrigiert.
  • HUD-Beschleunigungsmesser korrigiert.
  • Leistungsschalter J1 und J2 stoppen den Motor nun korrekt.
  • Anzahl der Partikeleffekte am Auspuff reduziert.

Class 843

  • RailDriver-Unterstützung ergänzt.
  • Lautstärke der Fahrgastinformationsansagen angepasst.
  • Fehler beim Laden der Bremsabsperrhähne behoben.
  • Leistungsanzeigen des CDD korrigiert.
  • Verhalten des LS90 beim Speichern und Laden überarbeitet.
  • Fehlende Bahnhöfe im Fahrgastinformationssystem ergänzt.
  • Ansagen für Hradec Králové und Rychnov u Jablonce nad Nisou ergänzt.
  • Doppelte Steigungsanzeigen im HUD entfernt.
  • Gas- und Bremshebel schließen nun in Stellung S die Türen (ohne sie zu verriegeln).

Güterwagen

  • Fehlende Geräusche beim Entlüften des Bremsverteilers ergänzt.
  • Fehler beim Laden der Bremsabsperrhähne behoben.
  • Fehler behoben, durch den Bremsen nach dem Entlüften nicht mehr funktionierten.

ScotRail Class 158 – Federung und Physik

  • Neue Federungsphysik implementiert und überarbeitet.
  • Kompatibilität beim Kuppeln mit Class 150/153, Class 170 sowie weiteren Class 158 sichergestellt.
  • Übergänge zwischen den Wagen funktionieren nun auch während der Fahrt korrekt.

Fife Sprinter-Fahrplan

  • Fahrplandaten für KI-Züge ergänzt, damit Anzeigen und Karten korrekt funktionieren.
  • KI-Dienste des LNER Azuma wieder aufgenommen.
  • Schleppfahrten der Class 385 wieder eingeführt.
  • Fehler beim Dienst 2G90 behoben.
  • Haltepositionen fünfteiliger Züge an der Cameron Bridge korrigiert.
  • Seacow-Schotterzüge wieder eingeführt.
  • Fahrzeugverbände des eXpress Freight Packs aktualisiert.
  • HST-Layer auf die Variante aus Great Western Express umgestellt.

Journey Mode der Class 158

  • Das Journey-Kapitel des Fife Circle wurde um Fahrplandienste erweitert und an den Umfang von Edinburgh – Glasgow angepasst.

WCML Crewe – Preston

  • Optional reduzierter Fahrplan hinzugefügt.
  • Performance entlang der gesamten Strecke optimiert.
  • Speicherverbrauch von Fahrzeugen und Texturen reduziert.
  • Bekannter Absturz in Warrington vorübergehend durch das Entfernen der Zielanzeigen behoben.
  • Fehler behoben, durch den Fahrgäste an den Treppen des Bahnhofs Crewe stecken blieben.

Cargo Line Vol. 1 – Petroleum

Class 66

  • Verweise auf externe Dateien entfernt.
  • Pufferverhalten in Kurven korrigiert.

TEA-Kesselwagen

  • Federungsphysik verbessert.
  • Nicht verwendete SimuGraph-Datei entfernt.
  • Verweise auf externe Dateien entfernt.
  • Pufferverhalten in Kurven korrigiert.

Gameplay & Lokalisierung

  • Lokalisierung aktualisiert.
  • Fehlerhafte „Nächstes Kapitel“-Verknüpfungen im Journey-Modus entfernt.

Cargo Line Vol. 2 – Aggregates

Class 66

  • Verweise auf externe Dateien entfernt.
  • Pufferverhalten in Kurven korrigiert.

HOA-Schüttgutwagen

  • Federungsphysik verbessert.
  • Lokalisierung überarbeitet.

Cargo Line Vol. 4 – Military

Class 66

  • Fehler behoben, durch den Scheinwerfer aus der Entfernung verschwanden.
  • Lichtkegel realistischer abgestimmt.
  • LOD-Stufen zur Unterstützung der Beleuchtung überarbeitet.
  • Fehlende Anschlusspunkte für das End-of-Train Device (EOTD) ergänzt.

KWA Warwell-Wagen

  • Federungsphysik verbessert und realistischer abgestimmt.

Umfrage zu unscharfen Texturen

Executive Producer Matt bittet die Community um Rückmeldung zu Strecken, auf denen derzeit unscharfe Texturen auftreten.

Spieler, die entsprechende Probleme festgestellt haben, können in einer Umfrage im Dovetail-Forum angeben, bei welchen Strecken Fehlerbehebungen aus ihrer Sicht bevorzugt umgesetzt werden sollten.


Community

Mastery Challenges für Juli 2026 gestartet


Die Mastery Challenges für den Juli 2026 sind ab sofort verfügbar. Spieler können erneut zusätzliche Herausforderungen absolvieren und sich neue Belohnungen im Spiel freischalten.

Stufe 1 – Juli-2026-Abzeichen

  • Ein Szenario bei einer Temperatur von über 5 °C abschließen.
  • Vier Fahrplandienste absolvieren.

Stufe 2 – USA Summer Poster

  • 250 Meilen (400 Kilometer) fahren.
  • Nach Erreichen von 100 mph (160 km/h) insgesamt fünf Szenarien oder Fahrplandienste absolvieren.
  • Zwei Stunden spielen und anschließend ein Szenario oder einen Fahrplandienst abschließen.

Roadmap-Livestream zur Juli-Roadmap 2026

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