[Review] TSW 5 - Pfälzische Ludwigsbahn - Rail-Sim.de

Alle einsteigen: DTG entführt euch in die Pfalz! Genauer gesagt auf die Bahnstrecke Mannheim-Kaiserslautern – die könnt ihr im Stil der frühen 2010er Jahre im TSW 5 erkunden.

Inhalt – was wird mitgeliefert?

1 Strecke:
- Pfälzische Ludwigsbahn: Mannheim Hbf – Kaiserslauern Hbf
  - DB BR 111 in verkehrsrot
  - DB 425 als S-Bahn Rhein-Neckar-Variante
  - DB 406 (ICE 3M)
  - Dostos inkl. Steuerwagen
  - DB BR 185 in verkehrsrot
  - Verschiedene Güterwagen

Züge der Baureihe 406 im Frankreich-Verkehr, Bauarbeiten in Schifferstadt und (fast) nichts anderes als Quietschies im Nahverkehr: so präsentiert sich die Pfälzische Ludwigsbahn im Stil der 2010er Jahre. Der Spieler findet sich zwischen schweren Güterzügen, langen S-Bahn Linien und schnellen ICE-Leistungen von und nach Paris wieder.

Die Strecke bietet 63 km Strecke und bringt – wie jede TSW-Strecke – ein verstecktes Item und Miniaufgaben mit sich.

Das versteckte Szenerieobjekt ist ein kleines Eisenbahnmuseum, das „Pfalzbahn-Museum“. Bei den Miniaufgaben müssen Fahrradschlösser, Erste Hilfe Köfferchen und Netzpläne angebracht werden.

Fahrplantechnisch werden 469 Fahrplanfahrten, 6 Szenarien und 1 Training mitgeliefert. Fahrbar sind eine Vielzahl von Fahrzeugen: 101, 103, 111, 112, 143, 155, 182, 185, 193, 218, 363, 406, 411, 425, 612, 628, 642, TGV Duplex und Dosto-Steuerwagen 766.2. Für einen Teil der Fahrplanleistungen sind die entsprechenden Addons erforderlich. Zusätzlich können einige Fahrplanfahrten als Schaffner absolviert werden.

Streckenausgestaltung und Fahrbetrieb

Die Strecke ist streckentechnisch eher langweilig ausgestattet, der Wiedererkennungswert ist dennoch gegeben. Besonders hervorzuheben sind Mannheim und Ludwigshafen Hauptbahnhof sowie Kaiserslautern mit dem Fußballstadion, welches über der Bahntrasse wacht.

Die Strecke ist zweigleisig, die Umfahrung von Schifferstadt, welche vor allem von den ICE-Zügen genutzt wird, ist ebenfalls enthalten. Von den Streckenhöchstgeschwindigkeiten ist einiges an Abwechslung geboten, die zulässige Höchstgeschwindigkeit befindet sich zwischen 80 km/h und 160 km/h. Die größeren Bahnhöfe entlang der Strecke sind Kaiserslautern Hbf, Neustadt (Weinstr) Hbf, Ludwigshafen (Rhein) Hbf und Mannheim Hbf.

Die Strecke ist aus meiner Sicht okay ausgestaltet, hervorzuheben sind die regionstypischen Häuser entlang der Strecke. Dennoch ist die Strecke auf Dauer langweilig und – so zumindest mein Eindruck – im Bereich Mannheim und Ludwigshafen viel zu sauber. Nichts destotrotz gibt es einige Bereiche direkt um Mülleimer, die etwas Verschmutzung aufweisen. Ebenfalls positiv hervorzuheben sind die verwilderten Bereiche, wie bspw. stillgelegte Gleisanlagen, Stromkästen etc.

In den Bahnhöfen sind nur teilweise funktionierende Aufzüge verbaut. Teilweise sind auch die Bahnhofsvorplätze begehbar.

Bei einer der Testfahrten kam es zum Fehler, dass der Spieler im Gleisvorfeld abgestürzt und unter die Map gefallen ist.

Etwas verwunderlich sind die KI-Züge der Baureihe 642, welche in ihrem Westfrankenbahn-Kleid in der Pfalz unterwegs sind – ein Leiheinsatz?

Im Bereich Ludwigshafen und Mannheim fahren auch KI-Straßenbahnen umher, das trägt zum Flair bei. Betrachtet man die Trams nur während des Vorbeifahrens ist es eine nette Auswertung, bei genauerer Betrachtung sind es jedoch keine Trams der RNV. Weder das Farbkleid noch die Straßenbahntype finden sich bei der RNV wieder.

Fahrzeuge

Bei den Fahrzeugen gibt es keine Überraschung – die Fahrzeuge kennen wir bereits aus anderen Addons.

Bei der BR 425 gibt es eine etwas angepasst Version an die S-Bahn Rhein-Neckar. Die für dieses Verkehrsnetz typische Zielanzeige, welche die verschiedenen Zugteile inkl. Wagenpiktogrammen darstellt, wurde leider nicht im Simulator umgesetzt.

Bewertung

Alles in allem finde ist die Strecke okay. Aus meiner Sicht ist es kein Pflichtkauf für TSW-Spieler, im Sale oder bei regionalem Bezug empfehle ich die Strecke dennoch. Auf einer Skala von 1 bis 10 vergebe ich 5,5 Punkte.